1. 瓦萨沉船博物馆是瑞典众多博物馆中一座独具特色的博物馆，它是专为展览一艘从海底打捞上一的瓦萨号沉船而建立的。
2. 我们乘坐的大巴，停在这所很有特色的建筑物下，我们以为这里是博物馆，没成想它的对面才是瓦萨沉船博物馆。两座博物馆比肩而立。 后来得知这座建筑是：国家历史文化博物馆。
3. 这是瓦萨沉船博物馆的正门，据说远看是个船型，而我看着像条大鱼。想想这沉船与大鱼还是有点渊源的，这设计师还是够有想象力的。
4. 进得门来先看图片展览，并有专人讲解。
5. 导游介绍瓦萨博物馆陈列的是从海底捞起的十七世纪的战舰——瓦萨号。瓦萨号战舰是由瑞典国王古斯塔夫（Gustv Adolf）二世下令建造的。当时的瑞典在摆脱了丹麦的统治以后，正野心勃勃地做着着土地扩张的梦想，为此古斯塔夫二世下令建造了四艘战舰，瓦萨号即为其中之一。
6. 1628 年8月10日，斯德哥尔摩海湾、风和日丽、一艘旌旗招展与威武壮观的大型战舰，在岸上人群一片欢呼声中，扬帆启航。但航行1300公尺后，却因遇上大风导致船翻，连人带船沉入30多米深的海底。沉没地点就在斯德哥尔摩的市中心。
7. 瓦萨号的沉没几乎打碎了瑞典扩张的梦想，还是脚踏实地的好。也或许正是这次事件，让瑞典人从此变得知足了，尤其是在两次世界大战中保持中立，获得了“国泰民安”，也让瑞典逐渐百姓过上了丰衣足食的高福利生活。
8. 瓦萨号这一沉便是300多年！瓦萨沉没以后，曾多次尝试将其打捞出海，但终因技术条件所限未能如愿。
9. 直到1961年瑞典当局决定不遗余力进行打捞，打捞和修复一共用去了十几年的时间。300多年的海水的侵蚀，没有彻底损坏瓦萨号，当它重见天日的时候，经过科学家们的细心修复，它几乎以原貌展示在世人面前。
10. 据介绍，打捞的过程十分艰巨，科学家们首先要把整个船体拆开，然后再一点一点地运到陆地上，最后再按原貌进行组合。因工程浩大，所以这次打捞被誉为世界考古史上的奇迹。修复后的瓦萨号60.97米长、11.68米宽、主桅杆52米高，与当年出航时的状态几乎一摸一样。
11. 1990年，在修复沉船的船台上“因地制宜”地建了一座瓦萨博物馆，博物馆也一举成为瑞典最重要的旅游景点之一。你可以上到二楼或三楼去近距离观看大船
12. 这是在二楼观看大船，好像近的指手可触。其实还离得很远，这是这船太大了。
13. 这是船尾部，
14. 这是船头部。这艘共有5层甲板的军舰，上面有64门大炮。第一斜桅下蹲着一具巨大金狮塑像，船尾龙骨有6层普通楼房那么高，分50多层，精心雕刻700多件雕塑品，简直可以与瑞典皇家宫殿媲美。
15. 这是在导游指点下，才能完整的拍下船头部的大狮子。
16. 船上的雕塑和浮雕更是展现了欧洲文化艺术的结晶。
17. 瓦萨号航行历史虽然很短，但瑞典人仍视其为国宝，因其呈现的十七世纪瑞典人造船的技术与艺术，让人叹为观止。
18. 导游专门把队伍带到这里讲解一番，好像是个救生用具。左边的三幅图解，我也没看明白怎么回事。
19. 在博物馆中有这样一个角落，
20. 看到两个老人在对话
21. 房顶上还有一只大公鸡呢，活灵活现的看着她们。
22. 过来了一对母子和奶奶说起话来，
23. 妈妈要走了，可孩子就是不干，而且不信这个奶奶是真的，非要摸一摸，半天也不松手，挣扎着，扭着身子不要走非要摸，末了，还扑上去亲了这个石头奶奶一口，可可爱了，看见的人都笑了。可惜没抓拍着，最后好说歹说这孩子才松手，别人才可以照相呀。
24. 许多人都和奶奶合影了。背影很逼真。
25. 参观完毕，走出瓦萨沉船博物馆，面对国家历史文化博物馆，可惜没有时间进取参观。
26. 只得合影留念
27. 大巴司机已经等得不耐烦了，上车啦，奔赴下一个景点
这个博物馆门票：100克朗左右。
开放时间：夏季8：00-18：00，冬季9：00-17：00。
交通：可从动物园步行，约需10分钟。从市政厅前往，可乘坐至斯康森岛的游艇到达。
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