纽约地铁（一）
2014-03-23 15:12:18| 分类：
纽约
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1. 纽约地铁是世界上最庞大的地铁系统之一。已经 有了一百多年的历史了。那里每日运送的乘客大约有好几百万人，应该是纽约市里是最普遍和方便的交通工具了。
2. 价钱每次2块多美元，还有周票和月票。周票和月票是无限次的。
3. 纽约地铁的方便程度与香港的地铁大致相等，在曼哈顿走不多远就可看见地铁，站比较小，方便乘客。
4. 曼哈顿以外的地区，站比较大，距离比较远。纯实木的休息椅，透着古朴。（发现木有，站内没什么广告）
5. 这个地铁站，是曼哈顿地区比较繁华的中央公园南门的地铁站，下车后走到公园门口也就三五分钟。那里的地铁站不像北京的都有个小房子什么的， 它们什么标志都没有， 就是马路边上的一块宣传牌，稍不注意就错过去了，这里是1号线和A、C、B、D,共五条线，开往上城区的地铁线。牌子后面大约一米多宽的台阶，直通地下。路上也就2、3平米见方的一小块地方，在寸金之地这样做，真是省地儿、省钱。
6. 多数地铁站里就是这样的，黑咕隆咚，照明程度很低，咱还真有点不适应。
7. 只要不是在曼哈顿，车站里人都不是很多。（这里是57街地铁站）
8. 另外只要不是上班高峰，上车只定有座。
9. 乘地铁的好处是，不受时间限制，全天24小时有车， 白天5--10分钟一趟，夜里10--20分钟一趟。
10 这是一个在布鲁克林一个普通的地铁站，从街区的四个方向上到二层，再转到三层，图片右边带小棚子的白墙就是上车的地方。这样简便的小车站，咱在北京是见不着的。
12. 这是N
线18街地铁站出入口， 15. 如遇工人修缮，可能要甩站，因为年代久了，经常要修理，住了一个月，碰上三四次修地铁的。要改线、换车。但修理时间，有时一天有时两三天 。
16. 这是地铁陆上站台，中间是双向地铁列车。
17. 清晨的71街地铁站，静静的。
18. 这是纽约市区最南边的地铁总站。
19. 有4条线的总站从这里开始。D\P\N\Q 线
20. 因为线路多所以显得比较大一些。
21. 黑黢黢的站台，
24. 推小车的走门，就可以不走闸口。
25. 很低、很简陋的墙柱，
26. 这就是最繁华的华尔街下的地铁站，
28. 真有点想象不到，地上的繁华和地下的简陋差距如此之大，房顶上锈水斑斑的。
29. 这是太平洋街区地铁站， 很斑驳，瞧这琐碎的小瓷砖，
30. 波士顿的黄线地铁，有点和现代接轨了。
31. 一定是比纽约地铁建的晚些时日，
32. 看着有大理石墙柱了。
33. 对面是红线地铁
34. 哈佛地铁红线站台
35. 这是纽约唐人街的地铁站，特意的还用中文标注了“华埠” 。
36. 地铁站里面有卖唱的、
37. 演奏的、还有跳舞的，又一次光顾看街舞了，跳得还真好，吸引了不少旅客，俺就把照相这事忘了个一干二净。
其实写这个东西就是因为看照片时有一些感触，北京的地铁要比纽约的高端大气上档次的多的多的多，但人也是
多的多的多，乘地铁总有被挤成照片的感觉。同样都是大城市，各有各的不同，各有各的好罢了。
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